江西省11個設(shè)區(qū)市實現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通

來源：江西日報

日前，記者從江西省公交城市創(chuàng)建工作推進(jìn)會上獲悉，近年來，該省各地積極踐行“公交優(yōu)先就是百姓優(yōu)先”這一民生服務(wù)理念，以國家公交都市、省級公交城市創(chuàng)建為抓手，大力實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，全面提升公交服務(wù)品質(zhì)，公交都市和公交城市創(chuàng)建工作扎實推進(jìn)，成效初顯。
據(jù)介紹，2012年以來，江西省出臺了《江西省人民政府關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的實施意見》，11個設(shè)區(qū)市也先后出臺了公交優(yōu)先發(fā)展實施意見，在規(guī)劃布局、設(shè)施建設(shè)、技術(shù)裝備、運(yùn)營服務(wù)等方面，明確了發(fā)展目標(biāo)，落實了保障措施，加大了實施力度。8個設(shè)區(qū)市相繼開展了公交都市或公交城市創(chuàng)建工作。
在公交政策保障力度方面，江西省認(rèn)真落實城市公交企業(yè)車輛購置稅、車船稅的減免政策，投入省級資金37.67億元，用于支持公交都市、公交城市創(chuàng)建，新能源公交車推廣和交通一卡通建設(shè)。其中，公交車燃油補(bǔ)貼資金35.52億元，公交都市創(chuàng)建資金5500萬元，公交城市創(chuàng)建資金7000萬元，新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)貼資金6800萬元，交通一卡通建設(shè)資金2200萬元。此外，我市還建立了公交運(yùn)營成本規(guī)制，實現(xiàn)了財政兜底保障。
截至9月底，全省設(shè)區(qū)市中心城區(qū)公交站點11316個，500米覆蓋率達(dá)86%(交通運(yùn)輸部“十三五”確立的百萬人口以下城市目標(biāo)值為80%);港灣式候車亭建設(shè)如火如荼，從創(chuàng)建初期的不到1000個增長到2454個，占設(shè)區(qū)市中心城區(qū)公交站點總數(shù)的21.7%。
在城市軌道交通方面，江西省實現(xiàn)“零”的突破并進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化階段，快速公交(BRT)、有軌電車等其他大容量公共交通系統(tǒng)也正在規(guī)劃、建設(shè)之中。其中，南昌市地鐵1號線、2號線分別于2015年12月、2017年8月開通試運(yùn)營，運(yùn)營總里程達(dá)48.47公里，車站總數(shù)為41個，日均客運(yùn)量達(dá)33萬人次。預(yù)計到2021年，我市將建成4條地鐵線路，運(yùn)營總里程將達(dá)129公里。
值得一提的是，截至9月底，全省11個設(shè)區(qū)市中心城區(qū)均實現(xiàn)了交通一卡通互聯(lián)互通，成為全國12個轄區(qū)內(nèi)設(shè)區(qū)市全部實現(xiàn)互聯(lián)互通的省份之一，走在全國前列。目前，交通一卡通系統(tǒng)已覆蓋全省758條線路(占比97%)、7920臺公交車(占比96%)，累計發(fā)行交通一卡通卡片38.26萬張。