來源:新法制報
本報訊 于文廣 記者焦芳報道:日前,全省公交城市創建工作推進會在宜春召開。會議指出,近年來,全省各地大力實施公交優先發展戰略,公交都市和公交城市創建工作成效初顯。
據了解,2012年以來,我省出臺了《江西省人民政府關于城市優先發展公共交通的實施意見》,11個設區市也先后出臺了公交優先發展實施意見。截至今年9月底,全省設區市中心城區公交站點11316個,500米覆蓋率達86%。港灣式候車亭建設如火如荼,從創建初期的不到1000個增長到2454個,占設區市中心城區公交站點總數的21.7%;城市軌道交通實現“零”的突破并進入網絡化階段。預計到2021年,南昌市將建成4條地鐵線路,運營總里程將達129公里;公交專用車道總長度達223公里,公交專用車道設置比率達7.3%;公交線路共有780條,線路網總長度3058公里,公交車線路網比率達79.4%;中心城區均開通了公交信息查詢系統,建成了電子站牌1662個,設置比率達14.7%。
全省11個設區市中心城區均實現了交通一卡通互聯互通,成為全國12個轄區內設區市全部實現互聯互通的省份之一,走在全國前列。目前,交通一卡通系統已覆蓋全省758條線路(占比97%)、7920臺公交車(占比96%),累計發行交通一卡通卡片38.26萬張。
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