3月16日下午,天津軌道交通集團有限公司官方微博“@天津軌道交通”發(fā)布了一條消息名為“關(guān)于一卡通充值問題的兩點說明”。
其中提到:“一直以來,天津軌道交通范圍內(nèi)只有1號線能充值一卡通,對此,網(wǎng)友議論很多,主要集中在如下兩點:
熱點一:為什么城市一卡通不能在地鐵1號線以外的其他線路辦理充值業(yè)務(wù)?
城市一卡通由天津城市一卡通有限公司發(fā)行,該公司僅在地鐵1號線各站客服中心設(shè)置了代理服務(wù)網(wǎng)點,乘客若有其它需要,可致電該公司咨詢。
熱點二:地鐵2、3、6號線自動售票機上都有標注著“儲值卡入口”的卡槽,卻為何無法實現(xiàn)充值功能呢?
天津地鐵2、3、6號線自動售票機上“儲值卡入口”的卡槽,設(shè)計上可實現(xiàn)天津城市一卡通充值功能,但由于天津城市一卡通有限公司一直沒有給天津軌道交通集團地鐵運營公司提供相應(yīng)的技術(shù)文件,導(dǎo)致此功能無法使用。
對于上述問題,希望天津城市一卡通有限公司盡快推進代理服務(wù)網(wǎng)點向地鐵其他線路覆蓋,并同步實現(xiàn)自動售票機自動充值功能,以滿足廣大乘客購卡及充值需求。如有進展將及時對外公布。”
一直以來,關(guān)于本市城市一卡通僅能通過1號線充值一事,很多網(wǎng)友比較心急。能不能最大程度地讓本市的公共交通參與者便利地上下車、充值,不少網(wǎng)友也詢問了相關(guān)部門。
記者查閱北方網(wǎng)民生頻道“黨群心連心”欄目發(fā)現(xiàn),在市委督查室督辦下,市交通運輸委在2017年6月23日就此事進行了回答——
“一卡通城市卡由天津城市一卡通公司發(fā)行,可乘坐地鐵1、2、3、6號線、津濱輕軌9號線和公交,天津地鐵作為其代理服務(wù)的合作單位,為城市卡提供代售、充值服務(wù)。天津地鐵1號線經(jīng)一卡通公司授權(quán)設(shè)立充值代理網(wǎng)點,而2、3、6號線未經(jīng)授權(quán)暫不具備城市卡充值功能。目前,由交通運輸部牽頭正在積極推進京津冀“一卡通”政策,計劃在明年上半年前,實現(xiàn)京津冀一卡通工程在我市軌道交通領(lǐng)域全覆蓋,我們將協(xié)調(diào)落實在車站實現(xiàn)更便利的人工充值及自助充值服務(wù)。”
截至發(fā)稿前,天津城市一卡通有限公司向新聞117反饋了關(guān)于這件事的回復(fù)——
“就城市卡無法在地鐵2、3、6號線充值的問題,作為城市卡的運營企業(yè),城市一卡通公司和軌道交通集團一直在積極對接。
同時,在市交通運輸委的督促下,我們將按照要求加快工作進度,與軌道交通集團通力配合,力爭盡快滿足地鐵2、3、6號線乘客的城市卡充值需要。
今后,城市一卡通公司將積極拓展城市卡的充值渠道。我們也將與軌道交通集團一起,提升服務(wù)水平,為用戶提供更便利更多樣化的服務(wù)。”
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